Le Sponsoring dans la Course au Large

 La Voile par définition est un sport sain, propre, et qui véhicule de vraies valeurs..

 Engagement, Exploit, Performance, Extrème, Respect de l'environnement... 

L’éventail des valeurs véhiculées par la course au large en solitaire semble infini. « Les français ne lui associent aucun point négatif », assure Damien Cucurmel, directeur des études chez Carat Sport. Les partenaires louent unanimement son impact, tant en interne qu’auprès du public

 Des bugets variés..

1,5 millions d’euros par an pour un monocoque du Vendée Globe, 200 000 euros pour une Solitaire du Figaro.. La course au large offre autant de supports qu’il y a de budgets. La Transat 6.5 fait partie des courses les moins onéreuses. Accessible à un grand nombre d’entreprises et de collectivités, elle n’en séduit pas moins des marques prestigieuses attirées par l’esprit d’aventure, d’authenticité, de dynamisme qui l’anime.

 
 Toucher le grand public

Près de 10 heures d’images télé, 700 articles de presse.. Tous les médias nationaux grand public ou spécialisés étaient présents lors des dernières éditions de la Transat 6.5. Pour le 30^ème anniversaire de l’épreuve, la couverture sera encore plus large, d’autant plus que le nombre de partants est passé cette année à 84 bateaux.

 Fort impact interne

Un homme, un bateau, un océan.. La recette n’a pas fini de fasciner. «Soutenir un skipper est un outil fédérateur unique » , affirme Jean François Communiquer, responsable com’ aux Banques Populaires. Les différentes opérations mises en place autour du projet vous viseront à impliquer de manière pédagogique vos collaborateurs et clients.. Pendant la course mais aussi pendant les mois précédent le départ, les courses d’avant saison, les entraînements.

 Une aventure à votre image

Michel Desjoyaux avec Géant, Fuji avec Loic Peyron, Ellen Mac Arthur avec Kingfisher.. En voile, le nom et l’image du partenaire est plus que dans chacun autre sport lié à celle du skipper. Pas un article, pas un classement où le sponsor ne soit pas cité. Le bateau port votre nom, vos couleurs, et plus que le résultat, c’est l’esprit que l’on associe à votre marque.